中国航空新闻网讯：据外媒2月27日报道，空客正在积极为欧洲客户开发一款自主无人版的H145M轻型双发直升机，并且很可能在今年下半年公布该项目的更多细节。
尽管，空客已在为美国海军陆战队开发一个类似平台——MQ-72C，用于该部队的“空中后勤连接器”演示项目，但它也看到了欧洲客户对MQ-72C无人直升机兴趣的不断增长。
空客直升机公司市场运营主管威尔·桑普森表示：“凭借为VSR700开发的技术，我们有能力为欧洲客户在H145直升机上增加自主功能，这是我们正在积极考虑的事情。”2月24日，他在国际直升机专业会议（IQPC）举办期间的国际军用直升机会议上表示：“我们打算在年内向公众展示这一成果。”
桑普森指出，无人驾驶版可搭载传感器或货物载荷，也可用作部署多个空射效应的平台。由于H145采用了制造商的Helionix航空电子设备套件，因此自主飞行控制系统的集成应会得到简化。
尽管其他开发自主平台的人认为，只有专门设计的飞机才能避免因围绕载人操作而进行的设计选择——从而避免不必要的重量，但桑普森却不这么认为。他表示，将载人直升机改装所带来的任何潜在不利因素，都比不上成本和运营方面的优势，比如现成的备件库，对于像德国制造的H145这样的机型来说尤其如此，因为其民用机队规模相当可观。
与此同时，空客直升机公司继续推进其有人-无人协同（CUC-T）能力的发展。此前，空客直升机公司已对H145、H225M和NH工业公司的NH90直升机与无人系统的集成进行了测试。今年下半年，作为“虎式”攻击直升机MkIII发展路线图的一部分，该公司将使用一架“虎式”攻击直升机进行类似的试验。
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